Description

Le vélo gravel NAKAMURA ALLROAD 250 vous permet de prendre de nouvelles directions entre routes, chemins et sentiers. Conçu pour parcourir une variété de terrains, il est à l’aise aussi bien sur les routes pavées que sur les chemins de terre, les pistes forestières tout en étant rapide sur route.

Caractéristiques

Design et technicité
Le ALLROAD 250 est équipé d’un cadre intégrant la câblerie pour un effet plus discret et moderne. La peinture métallisée est associée à des décors irisés changeant de teinte selon l’éclairage pour magnifier le vélo.
La fourche 100% carbone assure légèreté et précision de conduite. Elle sublime le vélo grâce aux fibres Haut Module 12K apparentes.
Équipez votre vélo comme vous le souhaitez grâce aux nombreux points d’ancrage situés sur le cadre et la fourche.

Fiabilité et polyvalence
Le groupe SHIMANO GRX 2×10 vitesses offre fiabilité, durabilité et polyvalence. Avec cette large gamme de rapports, vous pouvez attaquer les montées raides et maintenir une vitesse élevée sur le plat. Les changements de vitesses sont fluides et précis, même dans des conditions boueuses ou poussiéreuses.

Performance
Le ALLROAD 250 est équipé de roues MAVIC KSYRIUM 30, conçues pour résister aux rigueurs de l’utilisation sur route ou en gravel. Les jantes solides et profilées supportent les chocs et les vibrations rencontrés sur différents types de terrain. Légères et aérodynamiques, elles sont rapides sur route et résistantes pour tous les autres parcours que vous choisirez d’emprunter.
Ces roues compatibles tubeless permettent de monter des pneus Tubeless Ready (vendus séparément) afin de profiter pleinement de cette technologie et réduire considérablement les risques de crevaison
La grande section de pneus en 700×38 garantit plus d’amortissement et permet de rouler à basse pression pour la motricité et la filtration des petits chocs lorsque vous décidez de vous écarter des routes goudronnées.

Sécurité et confort
Les freins à disques hydrauliques procurent une puissance de freinage fiable et une modulation précise dans toutes les conditions météorologiques.
Le cintre évasé de et d’une largeur de 42cm vous permet d’adopter une position de conduite confortable. La position sur le vélo est réglable en hauteur grâce à la potence réversible.

Conçu et assemblé en France
Le NAKAMURA ALLROAD 250 est conçu et assemblé en France au sein de la Manufacture Française du Cycle à Machecoul (44) en région nantaise.

Explorez de nouveaux horizons, affrontez des sentiers inconnus et laissez-vous emporter par la liberté de la découverte.

• Informations techniques

  ASSEMBLAGE EN FRANCE	Oui
  BOITIER DE PEDALIER	SHIMANO BB-RS500 – filetage type BSA
  CADRE	GRAVEL 700 Aluminium – Axe traversant 12mm – Flat Mount disc
  CASSETTE	SHIMANO TIAGRA – 10 vitesses, 11 – 32D
  CHAINE	Compatible 10V
  CINTRE	GRAVEL Aluminium : Largeur: 400mm, angle 16°, Ø31,8mm, profondeur 80mm, ouverture 124mm
  DER ARR/AV	Der AV : SHIMANO GRX FD-RX400 – 2 vitesses Der AR : SHIMANO GRX RD-RX400 – 10 vitesses
  FOURCHE	100% Carbone 12K – Axe traversant 12mm – NAKAMURA CENTURY GRAVEL – Charge max. : 15kg (7,5kg par côté)
  FREINS	SHIMANO BR-RX400 (plaquettes résine K03S) – Ø disques SHIMANO CenterLock : 160mm
  JEU DE DIRECTION	FSA N°42 – conique et intégré
  LEVIERS DE FREINS	SHIMANO GRX 400 ST-RX400
  PEDALES	Composite monobloc
  PEDALIER	SHIMANO GRX RX600 – double plateau (46-30D)
  PNEUS AV/AR	Pneus Gravel 700x38C, 60TPI – Tubetype
  POIDS	10.8 kg
  POTENCE	Aluminium forgé 3D, A-Headset Ø31,8mm, , capot 4 vis, Réversible (inclinaison + ou – 7*)
  ROUES	MAVIC KSYRIUM 30 – CenterLock – Compatibles Tubeless
  SELLE	Selle ergonomique – Profil échancré pour plus de confort – Concept VM FIT
  SHIFTERS	SHIMANO GRX 400 ST-RX400
  TAILLES	S,M,L,XL
  TIGE DE SELLE	Aluminium forgé, 27,2 x 300mm