Description
Specialized Rockhopper 29
Rockhopper 29 vous accompagnera quelles que soient vos sorties. Pour plus de sécurité, nous avons confié le freinage aux freins à disque mécaniques Radius CX7.
Meilleures performances. Meilleurs équipements. Meilleur Rockhopper. En associant chaque taille de cadre et de roue en fonction du gabarit du pratiquant et en y intégrant notre suspension RX Tune spécifique à la taille, nous avons considérablement amélioré la prise en main, la maniabilité et les performances des Rockhopper sans en sacrifier le prix. Avec sa transmission 2×8 vitesses.
- Le cadre en Aluminium A1 Premium du Rockhopper 29 est doté de tubes hydroformés. Cela nous a permis de contenir le poids du cadre tout en conservant sa solidité. Le cadre du Rockhopper permet une intégration des câbles et accepte la mise en place d’une tige de selle télescopique.
- Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s’adapte à tous les cyclistes et l’assurance d’obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée.
- Apportant notre technologie Rx Tune à Rockhopper pour la toute première fois, la SR Suntour XCM équipé d’un système de verrouillage avec amortissement multi-circuits personnalisé apporte des taux de débattement et de ressort spécifiques à la taille au spectacle dans une performance qui ne manquera pas d’impressionner tout en assurant une géométrie et une maniabilité cohérentes. et les performances de la suspension, quelle que soit la taille du cadre ou de la roue.
- Magnifiques, les freins à disque hydrauliques SRAM Level offrent un mordant moyen mais délivrent leur puissance avec une sensation raffinée et intuitive pour créer un ensemble qui dépasse de loin son niveau de rémunération.
- Gardez les choses simples avec une transmission MicroSHIFT 1x durable qui offre une grande autonomie ainsi qu’un dérailleur arrière équipé d’un embrayage qui facilite le pilotage et maintien votre chaîne en place.
- Associez des moyeux extrêmement fiables de Formula à nos jantes Stout sans crochet de 25 millimètres de diamètre interne pour un triplé gagnant : solides, légers et durables.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, quick release, 34.9
Suspension
FOURCHE
SR Suntour XCE 29, 28mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 46mm offset
Poste de pilotage
POTENCE
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
GUIDON
Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
POIGNÉES
Specialized MTB Grip, lock-on
SELLE
Bridge Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
Freins
FREIN AVANT
Radius CX7, mechanical disc, 160mm
FREIN ARRIÈRE
Radius CX7, mechanical disc, 160mm
Transmission
DÉR. AVANT
microSHIFT FD-M462, 2-speed
DÉR. ARRIÈRE
Microshift Mezzo, 8spd
MANETTES DE DÉR.
microSHIFT, TS39-8R, 2×8-speed
CASSETTE
SunRace, 8-speed, 11-34t
CHAÎNE
KMC X8 EPT, anti-rust coating, 8-speed w/ reusable Missing Link™
PÉDALIER
Stout 2x, forged alloy
JEU DE PÉDALIER
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
ACCESSORIES
PÉDALES
SBC-54 Flat pedal
Roues
JANTES
Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h
MOYEU AVANT
Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H
MOYEU ARRIÈRE
Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
RAYONS
Stainless, 14g
PNEU AVANT
Fast Trak Sport, 29×2.35″
PNEU ARRIÈRE
Fast Trak Sport, 29×2.35″
CH. À AIR
Schrader, 40mm valve
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Largeur de cintre | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
| Longueur de potence | 40mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
| Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
| Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
| Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Boîte de pédalier – sol | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
| B-B Drop | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
| Chasse | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
| Longueur de fourche | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
| Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
| Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Empattement | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
| Longueur tube horizontal | 586mm | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
| Longueur tube de selle | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
| Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.