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Stumpjumper EVO Expert

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Stumpjumper EVO Expert

La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour.

Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit – tout cela dans le seul but d’améliorer sa maniabilité.

Mais la géométrie parfaite diffère d’autant qu’il y a de profil d’utilisateur, c’est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents.

 

UGS : Spcialzd-Stmpjmpr-EVO xprt Catégories : , ,

Description

Specialized Stumpjumper EVO Expert

Stumpjumper EVO Expert avec une maîtrise totale, une suspension à toutes épreuves et une géométrie ajustable sont les caractéristiques . Complétez le tout avec des composants qui allient qualité, prix abordable et durabilité, et c’est le candidat idéal pour votre nouveau VTT de Trail préféré.

  • Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper EVO Expert.
  • Grâce aux informations obtenues lors de la conception de la suspension de l’Enduro et de plus de 1000 heures de tests terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme.
  • Nous avons augmenté l’anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l’effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? Le tout nouveau Stumpjumper vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions.
  • La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit – tout cela dans le seul but d’améliorer sa maniabilité. Mais la géométrie parfaite diffère d’autant qu’il y a de profil d’utilisateur, c’est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents.
  • Non seulement vous pouvez régler la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm, mais vous pouvez également ajuster l’angle de direction de deux degrés. Enfin, si vous voulez passer sur une configuration avec des roues différenciées, l’EVO vous permet d’utiliser une roue arrière de 27,5 pouces associée à une roue avant de 29 pouces.
  • Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d’un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.
  • Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l’espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception, mais avons augmenté le volume et ajouté une poche SWAT™, qui vous donne 65 cl d’eau supplémentaire, dissimulée dans votre tube diagonal.

 

Spécifications techniques du Stumpjumper

WHEELS

Rims

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Inner Tubes

Standard, Presta valve

Front Hub

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Rear Hub

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″

Spokes

DT Swiss Competition Race

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

COCKPIT

Handlebars

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

SeatPost

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Grips

Deity Grips

Saddle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

DRIVETRAIN

Cassette

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Chain

SRAM GX Eagle, 12-speed

Crankset

SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t

Rear Derailleur

SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

Shift Levers

SRAM GX Eagle AXS Controller

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Chainrings

32T

BRAKES

Rear Brake

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

Front Brake

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

SUSPENSION

Rear Shock

FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Fork

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

FRAMESET

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

WEIGHT

Weight

14.4kg (31 lb, 11.9 oz)

Weight Size

S4

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Longueur manivelles 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 175mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm
Longueur de potence 40mm 40mm 40mm 40mm 50mm 50mm
Largeur de selle 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Longueur de tige de selle 120mm 150mm 150mm 180mm 210mm 210mm
Stack 613mm 617mm 626mm 635mm 644mm 654mm
Reach 408mm 428mm 448mm 475mm 498mm 528mm
Headtube Length 95mm 95mm 105mm 115mm 125mm 135mm
Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
Boîte de pédalier – sol 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm
B-B Drop 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm
Chasse 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm
Longueur de fourche 561mm 571mm 571mm 571mm 571mm 571mm
Déport de fourche 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 732mm 756mm 780mm 809mm 838mm 873mm
Longueur bases 438mm 438mm 438mm 438mm 448mm 448mm
Empattement 1167mm 1191mm 1216mm 1247mm 1285mm 1319mm
Top-tube Length (horizontal) 538mm 564mm 590mm 623mm 647mm 679mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 733mm 764mm 763mm 762mm 767mm 770mm
Longueur de tube de selle 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Angle de Tube de selle 78° 77.6° 77.2° 76.9° 77° 77°
Max Seatpost Insertion 180mm 180mm 200mm 220mm 240mm 260mm
Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm

Informations complémentaires

Couleur

GLOSS BIRCH / TAUPE, SATIN OBSIDIAN / DUNE WHITE

Etat

neuf

Garantie

2 ans

Livraison

gratuite

Marque

SPECIALIZED

Retour

15 jours gratuits

Taille

S1, S2, S3, S4, S5, S6

Avis

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