Description
PRODUIT RECONDITIONNÉ – VÉLO DE ROUTE BMC TEAMMACHINE SLR01 FIVE SHIMANO ULTEGRA DI2 12V 700 MM GRIS IRON 2023
TEAMMACHINE SLR01 FIVE un produit issu d’un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages peuvent être constatés Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos « prêts à rouler »:
- Les composants sont remplacés s’ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les pièces d’usures sont changées contre neuves, si leur durée de vie est supérieure ou égale à 50% d’utilisation.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
- Contrôle des points de serrages et de sécurités.
Avis du mécano :
- Vélo en excellent état, n’ayant jamais roulé.
Il y a 10 ans, BMC lançait un vélo qui serait à l’origine d’une révolution en matière de conception et de fabrication de vélos de route performants.
Le TEAMMACHINE SLR01 FIVE a remporté tous les titres importants qu’un vélo peut remporter, notamment les Monuments, les championnats du monde, les Jeux olympiques et le Tour de France.
Grâce aux connaissances accumulées au cours de cette décennie, BMC a redistribué les cartes pour présenter un tout nouveau kit cadre de pointe, prêt à rester en tête pour les 10 années à venir.
Dans leur quête inlassable de performances ultimes, les ingénieurs de BMC ont repoussé les limites et exploité l’ensemble des connaissances acquises au cours de la dernière décennie pour apporter un kit cadre de pointe, prêt pour l’avenir.
Le nouveau TEAMMACHINE SLR01 FIVE est plus souple que jamais, grâce aux dernières évolutions apportées par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC). Les couches de carbone tissées avec précision et la flexibilité verticale idéale du cadre et de la tige de selle améliorent l’adhérence et le contrôle, pour une fatigue musculaire amoindrie.
Une fourche à la silhouette aérodynamique redessinée, avec la conception discrète des pattes et un écrou d’axe traversant intégré incarnent l’alliance entre excellence technique et esthétique minimaliste et élégante.
LES + PRODUIT :
- Prêt pour la nouvelle génération de vainqueurs du World Tour.
- Cadre en carbone ACE premium avec conception Aerocore, Tuned Compliance Concept Race.
- Transmission Shimano Ultegra Di2 2×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, 160/140 mm.
- Paire de roues en carbone CRD-351 Carbon avec un profil de 35 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race compliance level, PF86 bottom bracket, Flat Mount Disc, 12×142 mm thru-axle, Tire clearance: 30 mm (Measured Width) |
| Fourche | Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12×100 mm Thru-Axle, 48 mm offset (Size 47-51), 43 mm offset (Size 54-61) |
| Manettes de dérailleur | Shimano Ultegra Di2, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30 Dents |
| Chaîne | Shimano Ultegra |
| Pédalier | Shimano Ultegra, 52/36 Dents |
| Boîtier de pédalier | PF86 |
| Freins | Shimano Ultegra, Hydr. Disc Brake, (160/140) RT-MT800 Rotors |
| Roues | Jantes : CRD-351 Carbon, Tubeless Ready, 35 mm / Moyeux : CRD-351 |
| Pneus | Vittoria Corsa, 700×25 mm |
| Guidon | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend, 70 mm reach, 125 mm drop |
| Potence | BMC ICS2, Integrated Cockpit Design, -12.5° |
| Selle | Fizik Argo Vento R5, 140 mm |
| Tige de selle | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset |
| Poids | — |
| Poids maximum | 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | Iron Grey / Black |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme |
| Groupe | Shimano Ultegra Di2 12V |
| collection | 2023 |
| Équipement | Cadre Carbone Freins à Disques Roues Carbone Fourche Carbone Passage de Gaines Interne |
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