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Diverge Sport Carbon

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Diverge Sport Carbon

Diverge Sport Carbon est le fruit de quatre décennies d’expérience. Il bénéficie de notre Future Shock 1.5 et d’un cadre en carbone FACT 8r qui assurent vitesse, confort et stabilité sur l’asphalte, les pistes et en tout-terrain. Avec sa transmission mécanique SRAM Apex 1 1×11 inspirée du Gravel et ses roues DT Swiss G540, le Diverge Sport est aussi efficace que polyvalent

UGS : Spcialzd-Divrge-Sprt-Carbn Catégories : ,

Description

Specialized Diverge Sport Carbon

Diverge Sport Carbon Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n’est plus adapté que le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo le plus rapide et le plus polyvalent.

Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais conçu avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre.

Avec sa suspension Future Shock 1.5, la toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l’asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l’histoire du Gravel et vous permet d’élargir le champ de vos possibilités.

La pratique Gravel est peut-être « nouvelle », mais notre Diverge Sport Carbon est le fruit de quatre décennies d’expérience. Diverge Sport Carbon bénéficie de notre Future Shock 1.5 et d’un cadre en carbone FACT 8r qui assurent vitesse, confort et stabilité sur l’asphalte, les pistes et en tout-terrain.

Avec sa transmission mécanique SRAM Apex 1 1×11 inspirée du Gravel et ses roues DT Swiss G540, le Diverge Sport est aussi efficace que polyvalent. Avec ses pneus Pathfinder Pro 38 mm (qui ont remporté la Dirty Kanza, la plus grande course de Gravel au monde), les mêmes que sur le S-Works Diverge, vous êtes paré pour aller aussi vite et aussi loin que vous le voulez.

  • Le cadre en carbone FACT 8r du Diverge Sport est incroyablement polyvalent et aussi léger qu’un cadre de compétition. Que votre objectif soit de devenir le Roi des Sommets, gagner tous les segments Strava de la région, ou de gravir le Géant de Provence : ce Diverge léger et vif vous aidera à atteindre les sommets plus rapidement.
  • Vitesse, contrôle et stabilité : la suspension Future Shock 1.5 est la technologie idéale pour l’amateur de Gravel. Avec un débattement axial de 20 mm, elle offre une progressivité spécifiquement adaptée au Gravel. La Future Shock 1.5 vous permet de garder le contrôle, de préserver vos forces et de moins freiner sur la terre et le gravier, tout en ménageant vos mains, bras et nuque.
  • Adieu principes de base des géométries Gravel ! Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c’est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route.
  • Nous avons augmenté l’allonge du cadre (Reach), ouvert l’angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre.
  • L’utilisation d’une potence plus courte permet d’équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. Le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l’expérience vous tente.
  • Le Diverge intègre une multitude d’inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
  • Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d’un vélo qu’un bon dégagement pour les pneus. C’est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre utilise une construction composite carbone renforcée au niveau des plateaux pour conserver un design droit solide et une longueur de bases courte.

Spécifications techniques

Cadre

COL. TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, 30.8mm

CADRE

Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Roues et pneus

CH. À AIR

700×28/38mm, 48mm Presta valve

ROUE ARRIÈRE

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

ROUE AVANT

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

PNEU ARRIÈRE

Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42

PNEU AVANT

Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42

Poste de pilotage

SELLE

Body Geometry Power Sport, steel rails

TIGE DE SELLE

Carbon, single-bolt, 27.2mm

POTENCE

Future Stem, Comp

RUBAN DE GUIDON

Roubaix S-Wrap

GUIDON

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Suspension

FOURCHE

Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount

Transmission

CHAÎNE

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

DÉR. ARRIÈRE

SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

PÉDALIER

SRAM Apex 1x

MANETTES DE DÉR.

SRAM Apex hydraulic

JEU DE PÉDALIER

Sram GXP

PLATEAUX

40T

CASSETTE

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

Freins

FREIN AVANT

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

FREIN ARRIÈRE

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

44 49 52 54 56 58 61 64
Longueur manivelles 165mm 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm 175mm
Largeur de cintre 380mm 380mm 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm 440mm
Longueur de potence 60mm 60mm 70mm 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm
Largeur de selle 155mm 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Longueur de tige de selle 350mm 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Stack 568mm 571mm 577mm 592mm 610mm 634mm 659mm 684mm
Reach 357mm 365mm 374mm 383mm 392mm 401mm 410mm 419mm
Longueur de douille de direction 99mm 99mm 104mm 116mm 133mm 159mm 185mm 209mm
Angle de direction 69.5° 70° 70.5° 71.25° 71.75° 71.75° 71.75° 72.25°
Boîte de pédalier – sol 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm
B-B Drop 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
Chasse 72mm 69mm 66mm 61mm 57mm 57mm 57mm 54mm
Longueur de fourche 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Déport de fourche 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 604mm 607mm 614mm 620mm 630mm 647mm 664mm 675mm
Longueur bases 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm
Empattement 1016mm 1019mm 1026mm 1032mm 1042mm 1059mm 1076mm 1088mm
Longueur tube horizontal 515mm 529mm 542mm 558mm 573mm 589mm 605mm 628mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 683mm 700mm 725mm 754mm 779mm 805mm 832mm 859mm
Longueur de tube de selle 363mm 390mm 430mm 470mm 500mm 530mm 560mm 590mm
Angle de Tube de selle 74.5° 74° 73.75° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73°

Informations complémentaires

Couleur

Gris, marron, noir

Etat

neuf

Garantie

2 ans

Livraison

gratuite

Marque

SPECIALIZED

Retour

15 jours gratuits

Taille

44, 49, 54, 56, 58, 64

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