Description
VÉLO DE ROUTE 2019 TREK MADONE SLR 6 DISC SHIMANO ULTEGRA 11V ROUGE/BLANC
Madone SLR 6 Disc établit un nouveau standard pour les vélos de course, avec son découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations. Il s’agit d’un curseur situé sur le tube horizontal permettant de régler avec précision le niveau de souplesse de votre cadre.
Ses composants et ses roues dignes des modèles de course, ses freins à disques hydrauliques, ses nombreux accessoires de réglage, et son cadre en carbone OCLV Série 700, le plus léger que nous ayons conçu, font de ce vélo le choix idéal pour les cyclistes en quête de trophées et de médailles.
LES + PRODUIT :
- Le vélo le plus rapide repousse ses limites : le nouveau cadre Madone SLR a été reconçu pour être plus aérodynamique que jamais
- Le découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal vous permet de régler le niveau de souplesse du cadre. Amorti par un élastomère, il vous empêchera de rebondir sur la route même avec le réglage le plus souple.
- Les freins à disque offrent une meilleure puissance de freinage et un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et plus stables
- Un cintre et une potence séparés, ainsi qu’une plaque frontale aérodynamique en carbone, vous offrent une large plage de réglage sans compromis sur l’aérodynamique
- La tige de selle Madone à micro-réglage est doté d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT
DÉTAILS :
Cadre | Carbone OCLV Série 700, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), Madone IsoSpeed réglable, mât de selle à micro-réglage, douille de direction conique, BB90, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant de 12 mm, acheminement des câbles invisible, centre de commande, placement précis du bidon, maintien de chaîne Aero 3S, compatible DuoTrap S |
Fourche | Madone KVF tout en carbone compatible disque, douille de direction conique carbone, pattes en carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant de 12 mm |
Manette de dérailleur | Shimano Ultegra , 11 vitesses |
Dérailleur Avant | Shimano Ultegra , à braser |
Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
Cassette | Shimano Ultegra 11-28, 11 vitesses |
Chaîne | Shimano Ultegra |
Pédalier | Shimano Ultegra , 50/34 (compact) |
Boîtier de pédalier | BB90 |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra fixation Flat Mount |
Roues | Bontrager Aeolus Comp Disc Tubeless Ready, axe traversant 12 mm |
Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 tpi, tringle en aramide, 700x25C |
Guidon | Aérodynamique réglable Madone, VR-CF, acheminement interne des câbles |
Ruban de cintre | Ruban de guidon Bontrager |
Potence | Acheminement interne des câbles Madone |
Jeu de direction | Roulements étanches à cartouche intégrés en acier inoxydable pour Madone, 1,375 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Selle | Bontrager Montrose Elite, rails en titane |
Tige de selle | Mat de selle Madone, déport de 25 mm avec fixation intégrée pour éclairage |
Pédales | — |
Poids Total | 56cm – 8.38 kg |
CARACTÉRISTIQUES
Poids constructeur (en g) | 8380 |
Genre | Homme |
Groupe | Shimano Ultegra 11V |
collection | Fins de Séries |
Équipement | Freins à Disques Roues Carbone Passage de Gaines Interne Cadre Carbone |
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