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RAIL 7 – GRIS MERCURE / NOIR 2023

2,580.00

CARACTÉRISTIQUES

Genre Femme
Homme
Débattement Fourche (mm) 160
Débattement Cadre (mm) 150
Matière du Cadre Aluminium
Groupe Shimano SLX XT 12V
Année 2023
Pratique All Mountain
Poids 24.01
UGS : ND Catégories : ,

Description

VTT ÉLECTRIQUE TOUT-SUSPENDU TREK RAIL 7 SHIMANO SLX / XT 12V 625 WH 29 » GRIS MERCURE / NOIR 2023

Le Rail 7 est un VTT à assistance électrique à long débattement mis au point pour se mesurer aux trails qui se respectent. Il intègre les mêmes technologies de pointe que nos vélos de trail analogiques, une fourche, une transmission, une batterie, etc. améliorées et il possède la nouvelle transmission puissante de Bosch qui sera en quelque sorte votre navette.

Le moteur Bosch offre toute la puissance requise pour affronter les pentes prononcées et l’efficacité pour explorer sans pause. Le dispositif de commande Purion propose une fonction d’assistance à la marche et un mode eMTB intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain.

Un solide cadre en alliage d’aluminium avec un débattement de 150 mm à l’arrière et une batterie de 625 Wh complètement encastrée, une fourche RockShox Domain RC de 160 mm, un puissant moteur Bosch Performance Line CX (250 watts, 85 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Purion. Une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, une tige de selle télescopique, de puissants freins à 4 pistons Shimano pour une plus grande confiance en descente, et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces entièrement tubeless (produit anti-crevaison compris).

LES + PRODUIT :

  • Cadre Alpha Platinum en aluminium avec batterie intégrée.
  • Transmission Shimano SLX XT 1×12 vitesses.
  • Freins à disque Shimano M6100 203/203 mm.
  • Moteur Bosch avec une batterie de 625 Wh.

DÉTAILS :

Cadre Aluminium : Alpha Platinum aluminium, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Fourche RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur RockShox Deluxe Select+, 230×57,5 mm
Moteur Bosch Performance Line CX (250 watts, 85 Nm)
Batterie 625 Wh
Écran Bosch Purion
Manette de dérailleur Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses
Dérailleur arrière Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses
Cassette Shimano Deore M6100, 10-51 Dents
Chaîne Shimano Deore M6100
Pédalier E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long
Freins Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 203/203 mm
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
Pneus Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces
Guidon Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Selle Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle Taille: S
TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Taille: M, L, XL
TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 470 mm
Poids 24.01 kg (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)

Informations complémentaires

Couleur

Gris, noir, Vert

Etat

neuf

Garantie

2 ans

Livraison

gratuite

Marque

TREK

Retour

15 jours gratuits

Taille

L / 177-188 cm, M / 165-177 cm, S / 155-165 cm, XL / 188-196 cm

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